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高端车型失宠,一汽丰田迷失之路
这些最新的数据,既是喜讯,也是忧患所在——已经没有一款高端车型的一汽丰田,如今战斗力完全集中在中低端市场。 2015年至2020年间,当其他车企都在全力“争夺”高端车型资源时,一汽丰田却先后停产了锐志、兰德酷路泽、普锐斯、***、普拉多等高端车型。在国内市场上,这绝对是一个另类。
***车型在4月28日正式结束在中国市场的生产,这标志着丰田在中国市场的高端轿车系列全面撤退。一度与豪华品牌奥迪A6L看齐的丰田***,在2003年导入第12代车型后,迅速赢得了国内消费者的青睐,月销量曾高达两万辆。***的名字本身就成了品质和地位的象征。
除了普拉多和***,一汽丰田已经停产的经典车型还有锐志和兰德酷路泽。这些车型,基本上可以算是一汽丰田的高端车型了,如今一个个都面临着同样的命运:停产。目前,一汽丰田旗下高端车型也就只剩下亚洲龙这一款车了。从目前的市场表现来看,亚洲龙相比同门兄弟凯美瑞还是要差一些。
不过在近日,壹哥通过有关渠道了解到,“***”并不是一款全新SUV,而是一汽丰田即将投产的首款大中型豪华SUV产品——陆放车系的“最高端”车型。也就是说,***不会像“网传”那样以SUV的形式回归,而会变成一个“高端系列”植入不同的车系中。理论上类似于奔驰的迈巴赫系列,和别克的Avenir高端车型。
【太平洋汽车网】从在SUV和高端车型的把控方面来说,一汽丰田要好些。在中低端市场以及市场保有量和口碑上来说,广汽丰田要好些。广汽和一汽两者的定位不同,广汽丰田主打年轻中低层消费群体,一汽丰田主打中高端市场,技术都是***用丰田公司的。
***卖最好的车,从来都不是丰田
***市占率最好的车,从来都不是丰田。数据显示,东风悦达起亚***市场市占率第一,市占率远远超过了丰田、本田、大众等传统意义上的老牌合资对手,出色的市场占有率下,意味着其拥有了更加出色的品牌认知度以及号召力。
哈佛H6:作为中国本土品牌,哈佛H6虽然外观不如皮卡那样霸气,但在性能、安全性和经济性方面都不落下风,是进藏的一个不错的选择。 丰田坦途:这款大型皮卡以其宽敞的后排空间和卓越的舒适度而受到青睐,长途旅行也适宜。其越野性能与陆地巡洋舰和普拉多不相上下。
丰田坦途 作为大型皮卡,坦途的后排舒适度极高,长途旅行也十分适合,越野性能与陆巡、普拉多不相上下。 尼桑途乐 途乐是进藏豪车之一,不仅性能强大,空间宽敞,提供了极佳的驾驶体验。
第一份数据显示东风悦达起亚在***市场超过了丰田、本田、大众等传统意义上的销量巨头,成为占有率最高的车企;另一份数据则显示,在***,凯酷(K5)三个月销量已经达到同级热销车型本年度销量的一半,跑赢日系双雄,反超凯美瑞以及雅阁两大巨头,成为近几个月***地区的合资轿车销量王。
汽车销售策划书
汽车销售策划书 (二) 前言 随着经济全球化的深入发展,世界汽车产业的格局面临深刻的变革与调整,而2008年以美国次贷危机为代表的全球性金融危机的发生使全球汽车产业进入寒冬,包括日本丰田汽车公司在内的全球各主要汽车生产商面临新一轮汽车生产方式和营销模式的变革与创新的机遇和挑战。
汽车营销活动方案策划书(一) 活动背景 xx汽车凭借国内外品牌知名度和美誉度,经多年以来销售量得到大幅度的增长,已是有口皆碑;同时在适当时机提供更高品质服务满足消费者的需求,让懂得生活的人能更好的享受生活,为市场提供最好的、最有影响力的服务,成了xx汽车的理想与抱负。
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有关汽车营销活动的策划方案1 汽车营销策划书之前言 在不久的将来,开车将会是人们普遍掌握的生活技能,轿车也不再是特权人士的标志,而将是人们出门的代步工具。那么当人们拥有一辆自己的爱车时,无疑会关爱倍至。汽车的平时清洁护理和定期美容保养,必然成为人们日常的消费内容。
汽车营销策划书:一份完整的营销策划书的构造分为两大部分。一是市场状况分析,二是策划书正文。(一)市场状况分析要了解整个市场规模的大小以及敌我对比的情况,市场状况分析必须包含下列12项内容:(1)整个产品市场的规模。(2)各竞争品牌的销售量与销售额的比较分析。
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